我們在很早就知道環(huán)保醇基燃料作為新能源美國在很早就作為戰(zhàn)斗機(jī)燃料使用。以現(xiàn)在醇基燃料的技術(shù)配方和各種添加劑,做出超過10000大卡的醇基燃料很正常,鑄造煉鐵都可以達(dá)到,不會存在熱值不夠的問題。
甲醇與汽油一樣,同屬于中等毒性物質(zhì)。但實踐證明,只要嚴(yán)格按操作規(guī)程辦,使用甲醇燃料是安全的。我公司近幾年來定期為甲醇燃料調(diào)配、付油、接卸、檢驗、運(yùn)輸?shù)囊痪€崗位員工進(jìn)行體檢,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)因接觸甲醇燃料而造成健康有異常者。同時,在對儲運(yùn)、生產(chǎn)、銷售、使用、維修服務(wù)各環(huán)節(jié)的跟蹤過程中也未發(fā)現(xiàn)有使用甲醇燃料造成健康損害的情況。
誤解三:甲醇的腐蝕性對發(fā)動機(jī)有害。
誤解四:甲醇多產(chǎn)自煤炭,不能算新能源。
我國能源結(jié)構(gòu)為“富煤貧油少氣”,制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣質(zhì)煤,這類煤占全國總儲量的40%-50%,以前不能作為一次能源使用,白白浪費(fèi)掉。而煤制甲醇工藝流程簡單易行、成本低,適合中國國情,可以維持甲醇使用250年以上。因而,大力發(fā)展煤制甲醇的能源意義,不亞于開發(fā)了一種新能源。